Mnamo Novemba 16, kampuni ya uvumbuzi wa teknolojia ya usafiri ya Chinese express, hivi karibuni ilitangaza kwamba itashiriki katika uundaji wa seti ya kwanza ya viwango vya viwandani kwa magurudumu ya umeme ya kitovu cha magari nchini China kama kitengo kikuu kinachoongoza. Mfululizo huu wa viwango umepangwa na kukusanywa na Chama cha Uhandisi wa Magari cha China (CSAE), ikijumuisha masharti ya uundaji wa magurudumu ya umeme ya kitovu cha magari, hali ya kiufundi, mbinu za majaribio na mbinu za majaribio ya uaminifu. Muda mfupi uliopita, Chinese express ilitoa gari la kwanza la uhandisi wa kitovu cha usukani lenye magurudumu manne linalolenga uzalishaji mkubwa huko Shanghai, ambalo lilivutia umakini wa joto. Ushiriki huu katika uundaji wa kiwango kinachoongoza ni kusaidia kukuza utambuzi wa kimfumo, ukuzaji na utumiaji wa teknolojia inayoangalia mbele ya gurudumu la umeme la kitovu cha magurudumu katika tasnia kupitia uchunguzi wa teknolojia ya kitaalamu na uzoefu wa majaribio wa vitendo.
Gari la kwanza la uhandisi wa kitovu cha usukani cha magurudumu manne cha China la RE05 kulingana na uzalishaji wa wingi lazinduliwa
Katika orodha ya mwongozo wa bidhaa na huduma muhimu za viwanda vinavyoibuka kimkakati (Toleo la 2016) iliyotolewa na Tume ya Maendeleo na Mageuzi ya Kitaifa, gurudumu la umeme la kitovu limezingatiwa kama msingi wa maendeleo ya baadaye ya teknolojia mpya ya magari ya nishati ya China. Mwanzoni mwa kuanzishwa kwake, Chinese Express iliweka wazi utafiti wa kiufundi na maendeleo ya magurudumu ya umeme ya kitovu cha magari, ikajenga mfumo wa maendeleo wa pande nyingi unaoongozwa na wataalamu wa ndani, unaoungwa mkono na matangi ya mawazo ya nje na rasilimali za kiufundi zilizohifadhiwa, na imeonyesha mafanikio ya hatua kwa hatua kwa ulimwengu wa nje. Ushiriki wa Chinese Express katika kuongoza uundaji wa kiwango cha tasnia ya gurudumu la kwanza la umeme la kitovu cha magari nchini China ni imani ya tasnia na utambuzi wa nguvu zake za kiufundi.
Dkt. Chen Jun, makamu wa rais wa uhandisi wa magari wa kampuni ya Kichina ya Express, Dkt. Song Jing, makamu wa rais wa powertrain ya umeme, Dkt. Chen Keming, mhandisi mkuu wa usalama wa magari, na makampuni mengine makubwa ya tasnia wamekusanya uzoefu wa miaka mingi katika utafiti na maendeleo na utengenezaji wa magari mapya yenye akili ya nishati na wamefanya uchunguzi wa kina katika nyanja za kuendesha na injini za umeme katika siku zijazo, wana mpango wazi wa kupanga, kusambaza na kupanga utafiti na maendeleo kwa ajili ya uzalishaji mkubwa wa teknolojia ya mbele ya gurudumu la umeme la kitovu.
"Kamati ya Sayansi na Teknolojia ya Kimataifa ya Kichina ya Express" pia ina jukumu la kuongoza na tathmini katika utafiti na maendeleo ya teknolojia hii. Kama mkurugenzi wa kamati hiyo, Chen Qingquan, baba wa magari ya umeme ya Asia na msomi wa Chuo cha Uhandisi cha China, amechunguza mara kwa mara maendeleo ya utafiti na maendeleo ya mradi huo na kutoa mapendekezo kuhusu maendeleo ya teknolojia. Kama mshauri, Profesa Yu Zhuoping, Rais wa taasisi ya utafiti wa magari mapya ya nishati, anaendelea kutoa mwongozo wa utafiti kupitia "maabara ya pamoja ya nguvu mpya ya nishati" iliyoanzishwa na pande zote mbili. Profesa Guan Xin, profesa mashuhuri wa "Programu ya Wasomi wa Mto Yangtze" na Rais wa Taasisi ya Utafiti wa Magari ya Chuo Kikuu cha Jilin, alithibitisha sana teknolojia bunifu ya magari ya Kichina ya Express na atatoa msaada kwa kutoa mchango kamili kwa faida zake mwenyewe na Chuo Kikuu cha Jilin. Kwa kuongezea, magari ya Kichina ya Express yamefikia ushirikiano wa kimkakati na kituo cha utafiti wa teknolojia ya upimaji na uthibitishaji wa magari cha Shanghai, ambacho kitafanya upimaji na upimaji mkali kwenye Utafiti na Maendeleo na utekelezaji wa teknolojia.
Msomi Chen Qingquan, mkurugenzi wa Kamati ya Sayansi na Teknolojia ya Kimataifa ya China Express, alikagua maendeleo ya utafiti na maendeleo ya mradi kwa mara nyingi, na kusikiliza ripoti ya mradi na mwongozo wa timu pamoja na Mwenyekiti Ding Lei.
Mbali na mgao wa vipaji na akiba ya kiufundi, Chinese Express pia imefanya idadi kubwa ya uthibitishaji wa uhandisi na Uchunguzi kwenye magurudumu ya umeme ya kitovu cha magari, na kufanya mafanikio katika udhibiti wa magari ya kitovu. Kwa kutumia nguvu iliyojitengenezea, chasisi, kielektroniki na umeme, teknolojia za udhibiti wa mwili na gari, Chinese Express ilizindua gari la kwanza la uhandisi wa kitovu cha usukani cha magurudumu manne re05 kulingana na mwelekeo wa uzalishaji wa wingi. Gari hili la uhandisi linatambua uendeshaji na usukani sahihi na huru wa magurudumu manne, na hutoa seti 14 za mantiki ya kuendesha kwa akili chini ya hali / njia tofauti za kazi. Kulingana na hali tofauti za barabara, magurudumu manne yanaweza kudhibiti kwa kujitegemea pato la torque, kubadilisha mwelekeo kwa kujitegemea, na yanaweza kusonga mbele na kurudi nyuma kwa wakati halisi. Kiwango cha uhuru ni cha juu sana, ambacho hupunguza sana radius ya kugeuka, na kuifanya iwe na nafasi pana ya matumizi na uwezekano wa uzalishaji wa wingi.
Kampuni ya Kichina ya Express inasisitiza juu ya uchunguzi na uvumbuzi katika teknolojia ya magurudumu ya umeme ya kitovu cha magurudumu, inavunja mfumo wa pande moja wa "Uhandisi wa Magari" wa kitamaduni, huanza kutokana na mahitaji ya kibinadamu, inategemea hekima ya kibinadamu, na inazingatia kikamilifu maendeleo ya magari katika pande tatu za magari, barabara na jiji, ili kujiinua kutoka kiwango rahisi cha teknolojia na utafiti na maendeleo ya bidhaa hadi kiwango cha juu ambacho kina nguvu ya kushiriki katika uundaji wa viwango vinavyoongoza vya tasnia, Kuongoza mageuzi ya tasnia kwa nguvu bunifu ya mabadiliko endelevu na kutimiza maono ya kubadilisha usafiri wa binadamu katika siku zijazo.
Muda wa chapisho: 18-06-20