Sifa za mchakato wa magurudumu yaliyoghushiwa
(1) Muundo wa silinda unatumika, na kadiri kipenyo cha kitovu cha gurudumu kinavyokuwa kikubwa ndivyo alumini nene inavyotumika kutengeneza, ambayo ni tofauti zaidi na mbinu ya utengenezaji ya kutumia "malighafi" kwa vitovu vya pete vya alumini vilivyotengenezwa.
(2) Kata nyenzo ya alumini kulingana na nambari ya J inayohitajika kwa upana wa kitovu cha alumini.
(3) Kwanza, pasha moto ingot ya alumini hadi takriban 400°C, kisha jitayarishe kwa ajili ya kughushi.
(4) Kufua na kusukuma kwa moto. Kadiri tani ya mashine ya kusukuma kwa uundaji inavyoongezeka ndivyo halijoto ya kufanya kazi ya ingot ya alumini inavyopungua, ndivyo chembe ndogo za bidhaa iliyofua zinavyopungua, na ndivyo uimara unavyoongezeka.
(5) Halijoto ya tupu iliyo wazi inayoundwa na halijoto ya juu na shinikizo la juu ni ya juu sana, na uso umefunikwa na kabidi nyeusi, ambayo lazima ishughulikiwe na mota ya uma. Kiinitete kilicho wazi baada ya kuchujwa na kutibiwa kwa uso tayari kina umbo la kiinitete la kitovu cha gurudumu.
(6) Baada ya usindikaji wa muda mrefu na matibabu ya joto ya mashine za matibabu ya joto za T4 na T6, chembe za kiinitete kilichopasuka zitakuwa imara zaidi na uthabiti wa bidhaa pia utaboreshwa.
(7) Kitovu cha alumini kilichotengenezwa lazima kitegemee usindikaji wa mitambo ili kusindika kiinitete kisicho na umbo hadi kwenye kitovu kinachotengenezwa, kwa hivyo kiwango cha kazi kinajumuisha hatua za kutengeneza shanga, kuchimba mashimo ya skrubu, kugeuza diski na usindikaji wa kina.
(8) Kabla ya kupaka rangi, lazima uangalie tena uso wa gurudumu kwa kasoro.